Gears

B-Gear

1. Hintergrund und Entwicklung

Als der Konflikt zwischen den Ureinwohnern des Planeten Phillon und dem Atum-Projekt eskalierte, konnten die Teilnehmer des Projekts den ständigen Attacken der Eingeborenen nicht mehr standhalten. Der Lobbyismus und der Ausbau militärischer Schutzvorrichtungen nahm enorm zu, was die Medien verstärkt auf den Plan rief. Die Situation verunsicherte die Leute des Atum Projekts. Daher begann die Next Generation GmbH - eine abgeordnete militärische Schutzvorrichtungsfirma - Kampfwaffen herzustellen, um sich gegen die Ureinwohner des Planeten Phillon zu schützen. Nach einigen offiziellen Tests wurde die Flugeinheit B-Gear hergestellt.

2. Basisbewaffnung

Bei der Grundausrüstung des neusten B-Gears handelt es sich um Flugwaffen. Für die Basiswaffen hat die Next Generation GmbH eine automatische Zielerfassung für Maschinengewehre entwickelt. Jedoch ist dieser Tuning-Prozess seit der ersten Version nicht mehr angewandt worden. Dies führte zu einem Rückschritt in der fortlaufenden Entwicklung. Zusätzlich ist der Gear mit Hochleistungswaffen, Raketen und zielerfassenden Raketen bestückt.

3. Charakteristik der Flugeinheit

Die Bewaffnung dieses Gears ist ein wenig schwächer, aber die Flugeinheit selbst ist die Basis für viele andere Gears. Beim Motor, dessen Hersteller die Freeway Co Ltd. ist, handelt es sich um den Typ-Fr-Antrieb. Dieser F-Typ Motor ist der Basismotor für den I-GEAR, der speziell auf Geschwindigkeit ausgelegt ist. Der Typ-Fr-Motor im B-GEAR ist eine Verbesserung des Typ-F Gehäuses, der eine Leistungsverbesserung beim Schnellgeschwindigkeitsflug besitzt. Als ein Ergebnis des 4. Experiments wurde der Motor durch das Linie 6-Tenpole Modell ersetzt; ein Modell, das von der H.E.E Co. Ltd. produziert wird. Dieser Militärcomputer ist ein ehemaliges Modell, mit dem der S-GEAR ausgestattet wurde. Im Vergleich zum Modell Nr.III besitzt es eine bessere Analysefähigkeit der Bodenwärme, realistischere Simulationen und eine verbesserte Umsetzung der Pilotenbefehle. Daher wurde das Linie 6-Tenpole Modell der H.E.E. Co Ltd. Nr. II 4,15 Thz als Computer für den B-GEAR gewählt. Allgemein ist die Standardbewaffnung schwächer als bei anderen Flugeinheiten, aber die allgemeine Leistung des Gears ist sehr gut. Aus diesem Grund ist diese Einheit als Standardeinheit der Decaianer bekannt, die sich besonders für Luft-Boden-Kampf eignet.

4. Fundamentale Entwicklungsdaten


Offizieller Name

Brandy Burg

Hersteller

Next Generation Co. Ltd

Typ-Nr.

NGT-BB-1-BG

Serien-Nr.

NGT-B1-EXR

Spieler

Decaianischer Pilot

Zweck der Nutzung

Angriff, Verteidigung, Hinterhalt, Bewachen

Funktionsweise

Gear und Kabel, Platine

Energiequelle

Gas, optisch-molekulare Form

Kommunikationsdistanz

Unter 75 km (Abhängig vom Satellitenradar auf einer Distanz über 75 km).

Leistung

Minimale Leistung

1170hp

Normale Leistung

2850hp

Maximale Leistung

3.550 HP (ausgerüstet mit dem nachträglichen Generator für den Creep-Chip).

Hauptwaffe

Hauptwaffe

Alle Waffen, die das Auto-Kontakt-System verwenden.

Strategische Waffen

Creep-Chip-Starter

Panzerung und Ressourcen

Größe

4.048m

Länge

13.650m

Breite

8.15m

Flugzeuggewicht

4885Kg

Waffengewicht

Grundgewicht 3.121Kg + Creep-Chip 1.565Kg

Primäre Panzerung

101.74mm

Sekundäre Panzerung

82.35mm

Panzerungsmaterial

Paralleler Acryl-Stahl, Starkes Moissanit, Karbonstahl

Pilot

1-Person (mit der Bewegungskontrolle für Attacke und Verteidigung)

Computer

H.E.E Co. Ltd Marke eines Model 6-Tenpole Line No. II 4,15Thz - 0,960k TM Speichers.

Antrieb

Freeway Co. Ltd Marke der >Mr. F Serie No. III Fr<

Höchstgeschwindigkeit

4620km/H

Rückwärts-Mach

1200km/2.43sec

Maximale Schwerkraft

13.37G

5. Hauptcomputer

Abgesehen vom Motor ist der interne Prozessor das wichtigste Element des Gears. Das Basismodell ist ausgestattet mit dem Linie 6-Tenpole Modell der H.E.E. Co. Ltd. Dieser Computer ist besonders effektiv durch die Möglichkeit der Simulation der Bodenbeschaffenheit durch Wärmeerfassungsgeräte, was Überraschungsangriffe ermöglicht. Außerdem verfügt er über ein Signal-Sendesystem, welches im Notfall ein automatisches Signal an deinen heimatlichen Kontrollturm sendet oder an eine Simulations-Datenbank. Mit der Verknüpfung des Cachespeichers mit der Bandbreite von L2, L3, L4, und L5 spürt der prozessor Bodenwärme auf und simuliert gleichzeitig ein Landschaftsstrukturmodell. Dies ist ebenfalls mit den Daten des Supercomputers im Hauptquartier verknüpft. Das 3A-System ermöglicht es dem automatischen Zielsystem, dem automatischen Sichtungssystem und dem automatischen Höhenkontrollsystem, Hitze aufzuspüren, was das Manövrieren der Flugeinheit vereinfacht.

6. Hauptantrieb

Die aktuelle Version des B-Gears trägt die Typenbezeichnung 'B-GEAR Version II Typ S' und ist mit einem Typ-Fr-Motor Mark III ausgestattet - hergestellt von der Freeway Co. Ltd. Bei diesem Motor handelt es sich um eine effizientere Variante der F-Typ-Serie, die mehr auf Drehmoment als auf Geschwindigkeit ausgelegt ist. Da der F-Typ speziell für B-GEARs produziert wird, kann er fast ohne Erhitzung betrieben werden; auch der Treibstoffverlust ist minimal. Leider gibt es noch immer Probleme mit dem Nachbrenner, der im Vergleich zu anderen Flugeinheiten eine große Trägheit aufweist. Dieser Nachteil wird durch den großen Treibstofftank des B-Gears nahezu vollständig aufgefangen.


Offizieller Name

Fin Point Resolution

Hersteller

Freeway Co. Ltd

Typ-Nr.

FW-F300-03

Serien-Nr.

FWC-F3-Fr

Flugwerktyp

B-Gear

Vorgehensweise

Inspiration, Explosion, Ventilation

Funktionsweise

Druckgesteuerter Beschleuniger

Flüssiges Oxidationsmittel

Atomar spaltbare Photosyntheseflüssigkeit

Hauptressourcen

Grundverbrauch

1390hp

Minimales Drehmoment

48671kN

Maximale Leistung

3020hp

Maximales Drehmoment

95722kN

Betriebszeit

16h ~ 27h

Energieverbrauch

38000cr ~ 59990cr/H

Gewicht

775.7kg

Lärmpegel

B

Vibrationspegel

A

Link-System

OK

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